菊莎杞棘爂無煙，日日文書橫索錢。今日甬東官況好，東津門外看租船。船舶自古以來就是重要的交通運輸工具，漕運也是重要的交通運輸渠道。時到今日，船舶運輸依然占據著重要地位，中運集團位于山東濟寧，旗下船舶設備分公司微山湖畔，致力于船用設備的研發和創新，生產與銷售多元化發展方向，是國內船舶設備的領頭羊。買船用設備就來山東中運，質優價廉，售后保障。

起錨機是船舶上的一種大甲板機械，用來收、放錨和錨鏈。　起錨機通常安裝在船舶首艉部主甲板上，供艦船起錨，拋錨系纜時用。起錨機通常和絞車配合使用。其發展趨勢是用一臺機組實現起錨、系泊、自動系泊和帶纜等作業。

錨機（windlass）是起錨和拋錨的機械，同樣也作為絞纜之用。我國規范對錨機有下述幾點要求：

1），錨機應有獨立的原動力驅動

2），錨機的額定拉力應不小于41.68d2N(4.25d2kgf)，當d<25mm時額定拉力應不小于36.8d2N(3.75d2dgf),d為鏈徑，單位為毫米。在使用額定拉力時的絞錨平均速度應不小于9m/min。

3）錨機在額定拉力和額定速度下，應能連續工作30min，并應能在不小于1.5倍額定拉力的過載拉力作用下連續工作2min；此外錨機還應設有過載保護裝置，過載時能轉到中速運轉。

4），錨機鏈輪上的剎車裝置應工作可靠，能制動錨鏈斷裂負荷45%的拉力（當自由拋錨速度達5~7.5m/s時，仍能有郊剎住正在下滑的錨鏈）；錨機的鏈輪與載荷軸之間應設有離合器；剎車與離合器應操縱方便可靠；錨機運轉時應能順倒轉動并且要求平穩和迅速。

5）錨機安裝應保證錨鏈引出時三眼（錨鏈筒、制鏈器、和鏈輪）成一線。

錨機有臥式和立式兩種，商船上一般采用臥式錨機。而立式錨機也稱作起錨絞盤（capstan），它的動力部分設在甲板下面，以節省甲板面積，軍艦上多采用立式錨機。近來的大型船舶，因為錨機尺寸過大，船首甲板難以容納，且對操作不利，故也有采用立式錨機的。

   山東中運機械裝備制造公司位于山東濟寧。旗下船舶設備制造公司坐落于微山湖東岸微山縣。是全國最大的內河造船基地，京杭大運河的必經之地，孔孟之鄉，鐵道游擊隊故里，煤炭碼頭運輸等多種經營的好地方，交通便捷、歡迎國內外朋友前來投資觀光。

我廠生產的錨機型號有：雙鏈輪柴動起錨機、單鏈輪柴動起錨機、組合式些動起錨機、雙鏈輪電動起錨機、單鏈輪電動起錨機、單鏈輪液壓起錨機、雙鏈輪液壓起錨機、12-64Ф電動起錨機、12-64Ф液壓起錨機。我廠生產的卷揚機型號有：JM2-16型卷揚機、JT2-16型卷揚機、0.5T卷揚機、JK2-10T卷揚機、5T卷揚機、3.2T卷揚機、2T卷揚機、1T卷揚機、10T卷揚機，液壓絞車，起重船變頻絞車、180絞車、雙頭絞車、六組絞車、液壓單絞絞車、立式絞車等。特殊規格亦可訂做。

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