隧道窯運(yùn)行中的散熱好壞是會直接影響產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量的，因此掌握窯爐表面散熱的方法對提高產(chǎn)品的質(zhì)量有很大幫助。為了幫助用戶更好的使用，更好的掌握散熱方法，下面來了解一下相關(guān)知識。
隧道窯系統(tǒng)散熱主要集中在回轉(zhuǎn)窯筒體上，約占到總散熱量的百分之60，因此降低回轉(zhuǎn)窯表面溫度成為減少系統(tǒng)散熱的關(guān)鍵。對于降低窯體表面散熱主要是選用合適的耐火材料，在燒成帶主要是維護(hù)合理厚度的窯皮，原因在于窯皮的導(dǎo)熱系數(shù)要小于堿性轉(zhuǎn)的導(dǎo)熱系數(shù)。在回轉(zhuǎn)窯的預(yù)分離帶主要是采用導(dǎo)熱系數(shù)低的硅莫磚以及各種復(fù)合磚。若磚選用適當(dāng)，窯皮維護(hù)到位，由于窯皮的導(dǎo)熱系數(shù)大大低于耐火磚，整個窯體溫度可從350℃降低到250℃到300℃之間。僅此一項可降低煤耗，節(jié)能效果是相當(dāng)客觀的。
隧道窯主要是由于預(yù)熱器耐火材料砌筑時沒有使用保溫材料或使用的保溫材料未達(dá)到規(guī)定的厚度。特別是在老線檢修時，施工隊伍追求施工速度，沒有使用保溫材料，系統(tǒng)表面溫度較高，散熱較多，造成煤耗增加。用以上方法來進(jìn)行隧道窯的散熱有意想不到的效果。
隧道窯在生產(chǎn)過程中掌控好散熱，對于制品的質(zhì)量以及效率都有很好的幫助作用，所以了解相關(guān)知識是非常有必要的。

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