道口板型號(hào)齊全：適用于P43Kg、P50Kg、P60Kg等各種鋼軌適用以及木枕、混凝土枕等各種枕木的鋪設(shè)并在1.1延長(zhǎng)米/組的基礎(chǔ)上開發(fā)研制出1.65延長(zhǎng)米/組和2.2延長(zhǎng)米/組的T/TD—Ⅳ型嵌絲鐵路道口板。鐵路道口板

 我公司生產(chǎn)的橡膠道口板環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，可在+60℃—-50℃溫度環(huán)境下使用不變形，較原鋪面板使用壽命高達(dá)3倍以上,經(jīng)北京鐵路局,呼局,沈局,哈局等單位實(shí)施結(jié)果,壓力均達(dá)過載100T載重汽車不斷裂，一般酸堿對(duì)產(chǎn)品無礙。  該橡膠道口鋪面板一經(jīng)問世，結(jié)束了自有中國鐵路歷史以來道口鋪面材料一直沿用木材、石塊、瀝青、混凝土、鋼板等材料造成道口處凸凹不平、事故多發(fā)、維修頻繁的歷史

   橡膠道口板有什么組成有什么特點(diǎn)？

   鋪面板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成，橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高強(qiáng)度、抗壓、耐沖擊、緣效果好等。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)制造，互換性強(qiáng)，安裝簡(jiǎn)單，鋪設(shè)方便。由于橡膠胎體有好的減震性，車輛行人通過平穩(wěn)、快捷、安全，可免除日常的維護(hù)和修理。板上設(shè)有輪緣槽，鐵路用道釘同枕木栓接，整體性好，外形美觀舒暢，便于清掃保潔和管理。整體防滑、防濕，雨雪天氣可保持表面干燥。