各種貨物堆在地面，看上去有點“凌亂”，但物流運作執(zhí)行總監(jiān)殷吉軍告訴記者，由于現代化技術的運用，其實在他們心中，所有的一切清清楚楚。從門店要貨、向供應商下訂單，到商品入庫等，所有作業(yè)都由國際領先的倉庫信息系統(tǒng)進行全面管理。據了解，每天下午4點半之前，各個門店檢查自己缺什么貨，然后把訂單發(fā)到中央訂單系統(tǒng)，物流中心就會處理這些信息，根據門店需求實行每天配送，一般訂單24小時內履行。

所有的一切中，記者印象最深的是“掌上電腦”，比手機稍大一些，這是從美國引進的無線網絡設備。員工只要拿著“掌上電腦”對貨物一照，貨物的所有信息即可顯示到電腦上。記者看到每一層貨架上面都貼著識別碼，每當一名工人要取下上面貨物時，都要拿“掌上電腦”對著識別碼一照，所有的信息就會輸到電腦里，控制中心的人就知道貨架的貨已經被拿走，就可以決定是否再進貨了。外行人看起來一個漫不經心的動作其實都是嚴密的程序。

另增加了300名工人

據介紹，從元旦過后，物流中心開始進入全年繁忙的高峰期，而春節(jié)前的10多天，更是達到了忙碌的頂峰期。物流中心負責周邊六七百家的供貨，平時出貨量七八萬箱，近一段時間每天都達到了10多萬箱，最高達到了16萬箱，價值3000多萬元。平時有60多輛車，200多工人，由于出貨量的增加，租用了30多輛車，增加了300多名季節(jié)工，同時還要加班加點，確保運輸工作的順利。即便遠在250公里外，也不會有任何耽誤。

據悉，這個中心的配送范圍，除了省內所有市、縣，同時涵蓋皖南、皖北的部分地區(qū)，加上近期開業(yè)的魯南濟寧店，輻射范圍越來越大。2006年蘇果超市共實現銷售220億元，有一半以上的貨是從這個物流中心配送出去的

，隨著亞洲制造業(yè)的發(fā)展，預期區(qū)域物流委外市場未來四年內年平均增長率將在兩位數字以上，在2010年可望達到八百億美元，并讓新加坡的物流委外市場獲得相應的發(fā)展。

據中央社報道，李奕賢說，物流業(yè)一直都是新加坡經濟一項重要內容，占了國內生產毛額的8%以上；它同時雇用十萬余名工人，透過降低貨物搬運成本，有效促進新加坡制造業(yè)和貿易商的競爭力。他指出，目前有25家，約占一半以上的全球第三方物流公司在新加坡有業(yè)務活動，其中包括全球最大的石油與天然氣倉儲公司孚寶、比利時的化學物流公司Katoen Natie和德國石油儲存服務商Oiltanking。