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駛入式貨架多用于乳業(yè)、飲料等食品行業(yè)，冷庫中也較為多見。倉儲式貨架、駛入式貨架，都是采用格構式立柱邊續(xù)方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地面積利用率，但同一作業(yè)通道內的貨品不能做到先進先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳制品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計，駛入式貨架可以達到最大的存儲密度，空間有效利用率最多可提高到90%，場地面積利用率可達60%以上！

駛入式貨架的優(yōu)勢有：

1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。

2、通常被用于品種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。

3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計算，倉庫的有效存儲容量可增加100%以上，相比之下投資成本得到控制，效益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。

4、貨物遵循先進后出原則，適用大多數(shù)搬運機械儲運作業(yè)。

存儲物品、搬運設備及托盤單元化尺寸等決定了駛入式貨架結構和尺寸；由于駛入式貨架存儲區(qū)的儲物密度大，周轉效率高，貨架鋼結構體緊靠操作和存儲通道，相對于其他類別的貨架而言對托盤及托盤單元有更詳細的規(guī)格要求和更高的質量要求，需要根據(jù)托盤的受力特點進行有效選擇，特別是針對大跨度托盤必須校核托盤的靜載和動載載荷、上架載荷及托盤上貨物的擺放方式等；同時該類別貨架對貨物單元化包裝的要求也比較高，以減少存儲物品的破損率，提高裝運效能和安全性；托盤單元化貨物不宜過大、過重，通常重量應控制在1600KG以內，托盤跨度不宜大于1.5米，且通過存儲物品的單元化包裝分類，盡量在駛入式貨架結構的最下層儲位存放重載、大層高貨物，可以有效降低貨架系統(tǒng)的儲物重心，提高系統(tǒng)的儲量和穩(wěn)定性。