彩色瀝青路面讓我們的生活愈加絢麗多彩,彩色路面具有美化城市、改善環(huán)境、誘導車流,增加道路的平安性和溫馨性,彩色瀝青路面作為一種新的道路鋪裝計劃,使我們的生活五彩斑斕,絢麗多彩,依據(jù)彩色瀝青路面資料和施工工藝不同,彩色瀝青路面類型主要有,高溫拌合型彩色路面、常溫拌合型彩色路面、彩色表處類路面和樹脂碎石罩面類彩色路面。道路交通是現(xiàn)代交通最普遍的一種方式，但道路建設也是一個資源高度依賴的行業(yè)。

我國瀝青路面占有很大的比重，新建公路基本上全是瀝青路面，舊公路非瀝青路面也要逐步改為瀝青路面。眾所周知，瀝青路面的產(chǎn)生是一個高能耗、高污染的過程，需要消耗大量的石材、瀝青、煤和燃油等，并且容易產(chǎn)生大量的有害氣體和粉塵，污染環(huán)境，影響人類健康，更嚴重的是會帶來大量的舊路面材料不僅浪費還污染環(huán)境，對生態(tài)文明不利。彩色瀝青混凝土施工設備改造由于本次施工的彩色瀝青路面工程量不大，只對部分設備進行改造和清洗即可保證工程質(zhì)量，又能達到節(jié)約成本的目的。為了確保脫色瀝青原材料的質(zhì)量，原有的黑色瀝青儲存罐與瀝青輸送管道清洗困難，清洗質(zhì)量無法保證。根據(jù)本次脫色瀝青的用量，制作40 t 脫色瀝青儲存罐，并重新敷設一套配套管道，以從源頭上保證彩色瀝青混凝土的顏色純正。為了保證彩色瀝青混合料不受污染，對拌缸、運料小車、運輸車輛、攤鋪碾壓設備殘留的黑色塊料進行清理，并采用有機化工原料對死角部位進行徹底清洗。2.4 彩色瀝青混合料拌和時間、拌和溫度控制顏料投放根據(jù)配合比試驗，氧化鐵粉顏料的摻加劑量為瀝青混合料的2%時，既能突出彩色瀝青路面的顏色效果，又可節(jié)約成本。為了準確控制顏料的投放量，對每盤混合料拌和量按2.5 t 控制，所摻加的顏料為50 kg（25 kg/ 包），用人工從拌缸窗口加入，既節(jié)約了投料前的分裝費用和損耗，同時又節(jié)約了時間，降低了勞動強度。

 山東康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專業(yè)從事彩色瀝青與瀝青研究、彩色瀝青生產(chǎn)、瀝青設備制造、彩色瀝青工程施工的高科技民營企業(yè)。企業(yè)擁有獨立知識產(chǎn)權多項創(chuàng)新科技和高端的對外技術合作為強大的技術支撐，以自主研發(fā)的專用設備與常規(guī)路面工程設備相結合為獨具特色的硬件基礎，本公司擁有瀝青快速加熱、瀝青改性、瀝青乳化、瀝青撒布等設備制造的多項專利技術，是北京孚美膠結材料研發(fā)中心的實驗、生產(chǎn)基地，東南大學的長期合作伙伴。南融北接的對外技術合作，自主創(chuàng)新的設備研發(fā)，確保本公司處于彩色瀝青工程的前沿