60公斤中壓空壓機(jī)優(yōu)點(diǎn)：

1空氣濾清器芯采用進(jìn)口濾紙制作，過(guò)濾及消音效果好，經(jīng)久耐用。

2強(qiáng)力型大機(jī)頭設(shè)計(jì)，用好、用足材料，對(duì)主要零部件進(jìn)行強(qiáng)化設(shè)計(jì)，機(jī)頭尺寸重量均大于其他廠家，安全性度高，加上轉(zhuǎn)速低，特別適合于重負(fù)荷、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，可靠性特別高，壽命特別長(zhǎng)。

3活塞環(huán)采用日本理研環(huán)，經(jīng)久耐用，不上油。

4曲軸經(jīng)高頻淬火，特別耐磨。

5有關(guān)運(yùn)動(dòng)件經(jīng)精密平衡，動(dòng)轉(zhuǎn)特別平穩(wěn)，噪聲特別低。

6特別進(jìn)行散熱設(shè)計(jì)和氣流設(shè)計(jì)，排氣溫度低，不易積碳，效率高。

7采用環(huán)狀閥組式設(shè)計(jì)，閥片材料為瑞典不銹閥片鋼，閥組彈簧材料為日本進(jìn)口氣閥**彈簧鋼絲，且運(yùn)轉(zhuǎn)中閥片沒(méi)有彎曲運(yùn)動(dòng)，使氣閥的性能及壽命指標(biāo)特別好。

8可選加裝智能控制器，滿足用氣情況復(fù)雜的用戶。

9針對(duì)中壓機(jī)相對(duì)較高的壓力比，專門設(shè)計(jì)了冷卻能力強(qiáng)的中冷器，保持了較低的排氣溫。

10前端蓋內(nèi)特別設(shè)計(jì)有油分離結(jié)構(gòu)，呼吸閥不冒油，油耗特別低，保持機(jī)體清潔。

11排氣銅管喇叭口擴(kuò)口角度設(shè)計(jì)合理并用保護(hù)套保護(hù)，避免破裂及漏氣。

12壓力開(kāi)關(guān)、接觸器、熱繼電器采用進(jìn)口品牌，確保控制及保護(hù)可靠。

13氣量控制方面有氣控全自動(dòng)、電控全自動(dòng)型、氣控電控兩用型（手動(dòng)切換）、智能控制度。   

產(chǎn)品配置

1、鑄鐵結(jié)構(gòu)：氣缸和曲軸箱采用100%的鑄鐵材料，確保機(jī)組的使用壽命。

2、氣缸：深翅片式、獨(dú)立鑄造氣缸可以360度去除所產(chǎn)生的壓縮空氣熱量。氣缸與曲軸箱之間用螺栓連接，便于日常檢修和保養(yǎng)。

3、飛輪：飛輪葉片產(chǎn)生一種“旋風(fēng)”式氣流來(lái)冷卻深翅片式氣缸、中間冷卻器和后冷卻器。

4、中間冷卻器：翅片管型，直接安裝在飛輪氣吹處。

5、后冷卻器：翅片管型、風(fēng)冷式，和中間冷卻器一樣安裝在飛輪氣吹處。經(jīng)后冷卻器排出的壓縮空氣比環(huán)境溫度高大約20℃左右

6、離心卸荷裝置：釋放來(lái)自中冷和氣缸中的空氣，防止機(jī)組過(guò)載啟動(dòng)。

7、調(diào)節(jié)裝置：所有的高壓機(jī)組都配置自動(dòng)啟動(dòng)/停機(jī)控制，另外可以選擇恒速控制和雙重控制。

8、自動(dòng)冷凝排放系統(tǒng)：自動(dòng)冷凝排污閥安裝在排氣分離器/閥的支架上，當(dāng)空壓機(jī)停機(jī)或在恒速控制方式下卸載時(shí)，自動(dòng)排放冷凝水（系統(tǒng)工程）。

9、電機(jī)：TEFC、IP54電機(jī)，符合IEC標(biāo)準(zhǔn)。

10、驅(qū)動(dòng)：全封閉保護(hù)罩的“V”型皮帶驅(qū)動(dòng)，運(yùn)行平穩(wěn)。

11、底座：重鋼結(jié)構(gòu)的底座上開(kāi)有小槽，電機(jī)可以移動(dòng)，便于緊固“V”型皮帶。