7月26日，聚海供應(yīng)鏈（東莞）有限公司（以下簡稱：聚海供應(yīng)鏈）進(jìn)口報關(guān)部受江蘇某紡織設(shè)備有限公司委托代理的28臺日本“二手化纖設(shè)備”順利在東莞虎門國際貨柜碼頭完成所有報關(guān)手續(xù)，并拖至東莞華博物流園完成了裝車任務(wù)，當(dāng)于夜理發(fā)車起運前往客戶收貨地：江蘇無錫惠山區(qū)。代表聚海供應(yīng)鏈繼本月臺灣二手提花機(jī)進(jìn)口業(yè)務(wù)后，再次圓滿完成了東莞虎門港二手紡織設(shè)備進(jìn)口報關(guān)業(yè)務(wù)。
該項目接洽于6月中旬。在接到該代理任務(wù)后，聚海供應(yīng)鏈了解到該批設(shè)備數(shù)量之多且都屬于舊機(jī)電產(chǎn)品，進(jìn)口報關(guān)雖然不需要辦理許可證，但尚缺少進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運前檢驗等相關(guān)證書資質(zhì)，同時客戶屬于江蘇無錫企業(yè)，進(jìn)口口岸選擇東莞虎門碼頭，屬于異地口岸入境涉及到商檢調(diào)離等。因為舊機(jī)電產(chǎn)品屬于海關(guān)法檢貨物，商檢不能在東莞虎門碼頭現(xiàn)場完成，經(jīng)與客戶以及國外供應(yīng)商等多方溝通，聚海供應(yīng)鏈為該批設(shè)備進(jìn)口制定了切實可行的操作方案，協(xié)助其解決各類難點，并準(zhǔn)備申請各類所需證書和備案，并且數(shù)十次與客戶行視屏電話探討，打通了在日本起運地申請辦理裝運前檢驗通道，并建議用雙抬頭報關(guān)的模式，解決了商檢調(diào)離的手續(xù)難題，同時將物流成本控制在客戶認(rèn)可范圍內(nèi)。
該批化纖設(shè)備共計28臺，雖然單臺重量不是太重，但在商檢查驗環(huán)節(jié)需要掏箱，由于南方最近天氣高溫不下，4*40GP的掏柜工作給碼頭操作工人帶來了不少的挑戰(zhàn)。經(jīng)過同海關(guān)和碼頭的多方溝通和協(xié)調(diào)，選擇只掏一部分，其他部分進(jìn)入柜子內(nèi)部查驗，大大節(jié)省了操作時間。聚海供應(yīng)鏈在極短的時間內(nèi)完成了各項查驗手續(xù)的辦理，很大限度節(jié)省了客戶的物流開支。至此，該批漂洋過海線的二手化纖設(shè)備順利完成所有報關(guān)手續(xù)，并安全交付至客戶工廠。
聚海供應(yīng)鏈出色的表現(xiàn)獲得了客戶的高度贊譽，并與客戶達(dá)成后期200臺同種機(jī)臺進(jìn)口的合作約定，成功開拓了當(dāng)月連續(xù)多票二手紡織設(shè)備進(jìn)口報關(guān)的新業(yè)務(wù)。