電動(dòng)葫蘆行車(chē)在日常工作中經(jīng)常用到，那么我們現(xiàn)在就來(lái)分析下電動(dòng)葫蘆行車(chē)運(yùn)行小車(chē)啃軌的情況。當(dāng)小車(chē)啃軌時(shí)，有一邊車(chē)輪輪緣受到擠壓和摩擦，使車(chē)輪輪緣嚴(yán)重磨損，輪緣越來(lái)越薄，同時(shí)工字鋼軌道的一邊外緣由于磨損，使工字鋼寬度越來(lái)越小，導(dǎo)致另一邊車(chē)輪輪緣與工字鋼軌道外緣的間隙越來(lái)越大，當(dāng)間隙大于10mm時(shí)，會(huì)使電動(dòng)葫蘆小車(chē)車(chē)輪脫離軌道而墜落，造成嚴(yán)重的設(shè)備事故。那么電動(dòng)葫蘆行車(chē)出現(xiàn)啃軌的原因和解決方案有哪些呢？
      1.電動(dòng)葫蘆制作質(zhì)量差，電動(dòng)葫蘆橫梁焊接位置偏離重心，整個(gè)電動(dòng)葫蘆的重心線就不在主動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間的中心線上，運(yùn)行小車(chē)兩側(cè)受力不平衡，電動(dòng)葫蘆安裝以后，就會(huì)發(fā)生小車(chē)啃軌。要排除小車(chē)啃軌，可在小車(chē)一側(cè)加配重調(diào)整，或更換電動(dòng)葫蘆
      2.小車(chē)運(yùn)行時(shí)，小車(chē)被動(dòng)輪碰到軌道端頭的緩沖器后停止運(yùn)行。由于在主動(dòng)輪的一邊沒(méi)有裝緩沖器，當(dāng)被動(dòng)輪停止運(yùn)行時(shí)，主動(dòng)輪慣性運(yùn)行，導(dǎo)致小車(chē)產(chǎn)生偏斜。在大部分情況下，小車(chē)都能自動(dòng)復(fù)位，但當(dāng)小車(chē)車(chē)輪輪緣與工字鋼軌道外緣的間隙超標(biāo)時(shí)，小車(chē)就不能自動(dòng)復(fù)位，會(huì)導(dǎo)致小車(chē)啃軌。要排除小車(chē)啃軌，先要調(diào)整墊片的厚度，然后再更換已磨損的小車(chē)車(chē)輪和已發(fā)生彎曲變形的小車(chē)墻板。
     3.電動(dòng)葫蘆工字鋼軌道安裝時(shí)，安裝質(zhì)量差，工字鋼軌道兩邊不等高，小車(chē)運(yùn)行時(shí)，有一邊車(chē)輪輪緣必然會(huì)靠在一邊軌道，導(dǎo)致小車(chē)啃軌。要排除小車(chē)啃軌，工字鋼軌道必須重新安裝矯正，使工字鋼軌道處于水平狀態(tài)，然后更換已磨損的小車(chē)車(chē)輪和已發(fā)生彎曲變形的小車(chē)墻板。
      4.長(zhǎng)期歪拉斜吊的葫蘆式起重機(jī)，特別是那些承擔(dān)裝車(chē)和卸車(chē)任務(wù)的電動(dòng)單梁起重機(jī)，由于貨車(chē)較高，裝卸工人操作時(shí)經(jīng)常歪拉斜吊，使運(yùn)行小車(chē)處于歪斜狀態(tài)，必然有一邊車(chē)輪輪緣受到擠壓和摩擦，是車(chē)輪輪緣嚴(yán)重磨損，運(yùn)行小車(chē)產(chǎn)生啃軌故障。要排除小車(chē)啃軌，必須改正錯(cuò)誤的操作方法，嚴(yán)禁歪拉斜吊，然后再更換已磨損的小車(chē)車(chē)輪和已發(fā)生彎曲變形的小車(chē)墻板。