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YDF系列誘導風機根據用戶不同的需要可分為兩種類型，即YDF-A系列管道式誘導風機和YDF-B系列多風機式誘導風機，管道式

誘導風機由高壓風機、小口徑螺旋風管和噴嘴組成；多風機式誘導風機由臺超薄型風機和噴嘴組成。傳統的地下車庫通風均

采用在庫內布置低速風管送排風系統，其最大的缺點是：風管斷面尺寸較大，氣體往往會聚集在遠離空氣氣流的死角處；車庫凈高普通較低，采用低速風管有壓迫感；安裝工作量大，投資較高；運行費用高。同時有的建筑由于其本身特點風管根本無法安裝。

誘導風機已成為歐美、日本等工業發達國家的停車場、各種倉庫、體育場以及車間等大空間廣泛應用的一種通風設備。該通風設備已被做為一種常規地下停車場通風方式，并將其納入建筑設備設計規范，正在逐步推廣和普及。

1、設計簡單、靈活：系統規劃簡單，設計變動彈性大，容易修改，出錯機會小；

2、節省空間：不需要傳統通風那樣復雜巨大的管路，最大也不過35CM口徑螺旋風管；

3、安裝簡便：無需巨大風管，施工簡單，安裝方便、靈活；安裝位置有針對性，使用方便；

4、新型噴嘴：采用撓性噴嘴可萬向調節，射流方向隨意調整，簡單方便，靈活機動；

5、高效節能：利用物理特性誘導風量，故節省電力，運轉成本低，設備體積小，安裝費用降低；

6、維護方便：誘導風機設有檢修門和過濾網，過濾網清洗方便，風機檢修、維護簡便；

7、換氣質量高：誘導氣體完全流通，不會有死角產生，降低廢氣濃度，避免污染積累，提高空氣品質。

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