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煙臺(tái)華晟叉車設(shè)備有限公司

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更新日期2020-03-09 11:45

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品牌:

斗山

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山東 煙臺(tái)市

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1500mm
詳細(xì)說(shuō)明

華晟叉車&中大叉車租賃作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)叉車服務(wù)企業(yè),對(duì)擁有山東半島區(qū)域4600余家客戶倍感自豪,通過華晟叉車分布山東半島區(qū)域的7個(gè)直營(yíng)店(煙臺(tái)開發(fā)區(qū)/煙臺(tái)棲霞桃村/煙臺(tái)龍口/煙臺(tái)招遠(yuǎn)/青島即墨/青島膠州/青島開發(fā)區(qū)/青島萊西/威海環(huán)翠區(qū))提供叉車銷售,叉車物流設(shè)備租賃,叉車配件批發(fā)直銷,叉車維修外包服務(wù)、二手叉車再制造與置換,叉車屬具改造安裝、駐廠服務(wù)與委托管理咨詢,叉車操作與安全培訓(xùn),叉車掛牌年審代理與咨詢服務(wù)等,先后通過ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)真和 OSH18001職業(yè)健康安全管理體系,同時(shí)也是中國(guó)二手叉車流通國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的起草與制定企業(yè),具備專業(yè)的服務(wù)管理結(jié)構(gòu)和權(quán)威的維修管理資質(zhì)。30000余種的庫(kù)存配件包括:發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、電控電器、液壓件、車身附屬件、充氣實(shí)心尼龍聚氨酯輪胎、機(jī)油液壓油變速箱油油品、鉛酸蓄電池,叉車鋰電池,充電機(jī)、叉車屬具等覆蓋80%以上的常用配件,為550余家叉車服務(wù)同行企業(yè)提供具備高性價(jià)比的韓國(guó)叉車進(jìn)口配件供應(yīng)服務(wù);奉行EHS場(chǎng)內(nèi)安全作業(yè)管理指針,5S作業(yè)環(huán)境和環(huán)保意識(shí)習(xí)慣化,480臺(tái)的租賃叉車車隊(duì)包含了倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)電動(dòng)堆高車,電動(dòng)牽引車,電動(dòng)托盤車,電動(dòng)揀選車,高位揀選車,三向人上型人下型電動(dòng)叉車,四向叉車,平衡重電動(dòng)叉車柴油叉車,側(cè)面叉車,高位倉(cāng)儲(chǔ)叉車,大噸位柴油叉車,高空作業(yè)剪式平臺(tái),曲臂車,直臂高空車等0.5~10噸全系列工業(yè)車輛與物流設(shè)備,在此基礎(chǔ)上延長(zhǎng)租賃產(chǎn)品線,提供液壓車租賃,叉車屬具-紙卷夾,軟包夾,旋轉(zhuǎn)器,傾翻叉,旋轉(zhuǎn)推出器,冰箱夾,磚塊夾,輪胎夾,紙箱夾,海綿夾,串桿,貨叉,叉套,鉛酸蓄電池,叉車鋰電池,充電機(jī),貨架,托盤,二手叉車租賃等,維修服務(wù)按照外包維修和 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急維修,返廠綜合維修-再制造等進(jìn)行維修標(biāo)準(zhǔn)化管理,通過20余名的專業(yè)叉車維修技術(shù)團(tuán)隊(duì)和ERP維修方案管理制定咨詢數(shù)據(jù)庫(kù)運(yùn)營(yíng),快捷的市場(chǎng)服務(wù)響應(yīng)速度,全年365天服務(wù)保障,1小時(shí)服務(wù)響應(yīng),2小時(shí)常規(guī)故障解決,未來(lái)8小時(shí)不能完成的故障維修可根據(jù)客戶需求提供適用的備用叉車,用于替換使用減少誤工損失;二手叉車置換與環(huán)保改裝,叉車掛牌年審服務(wù)咨詢與叉車操作人員免費(fèi)培訓(xùn)等作為增值服務(wù)項(xiàng)目,解決了客戶叉車日常管理使用環(huán)節(jié)的人力費(fèi)用管理投入損耗問題,為客戶專注于核心產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn),為半島區(qū)域的客戶提供全面創(chuàng)新的工業(yè)車輛和物流設(shè)備服務(wù)解決方案。

叉車作為工業(yè)搬運(yùn)車輛,廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等,是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。叉車每天頻繁的使用必定會(huì)使得一些零件磨損,所以保養(yǎng)和維修也是必不可少的,內(nèi)燃叉車一般由門架、行走、電氣、液壓、操縱、動(dòng)力、變速、車架以及轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)組成。各個(gè)系統(tǒng)相互聯(lián)系,任何一個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)問題,都會(huì)影響叉車的正常運(yùn)轉(zhuǎn),甚至帶來(lái)安全隱患。

叉車常見的故障分析:

1.叉車在作業(yè)時(shí),升降油缸回油管處嚴(yán)重漏油并自動(dòng)下降

故障診斷:由于升降油缸和活塞桿之間的油封損壞。故障排除:更換油封即可排除,但是在安裝過程中,由于安裝者不能掌握安裝方法與技巧經(jīng)常造成油封損壞。建議在安裝時(shí)制作一個(gè)活口硬鐵皮的固定環(huán)將油封套住,用鉗子夾住活口處送入缸筒,這樣既避免了油封損壞造成浪費(fèi),活口鐵皮環(huán)又可反復(fù)使用,節(jié)約降耗。

2.叉車作業(yè)時(shí),左右升降油缸活塞桿起升不同步

故障診斷:升降油缸和活塞桿之間的尼絨導(dǎo)向套膨脹。故障排除:在安裝時(shí)要先對(duì)尼絨導(dǎo)向套進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,用鋼鋸把尼絨導(dǎo)向套鋸掉3mm,使之有一定的開口間隙,保證膨脹系數(shù),在使用過程中才不會(huì)造成上述故障。

3.叉車作業(yè)時(shí),無(wú)升降、無(wú)方向

故障診斷:液壓油不足、液壓油有污物、液壓油濾網(wǎng)破裂。故障排除:液壓油不足或液壓油有污物時(shí),更換新的液壓油并加到規(guī)定位置。液壓油濾網(wǎng)破裂時(shí),及時(shí)更換新濾網(wǎng)即可。上述方法系統(tǒng)的闡述了故障的基本解決辦法,更重要的是既然已經(jīng)出現(xiàn)上述問題,說(shuō)明液壓系統(tǒng)有堵塞的地方,光靠換新的液壓油也不能從根本上解決。建議對(duì)多路換向閥進(jìn)行拆解清洗并疏通,即可從根本上解決上述故障。

4.叉車作業(yè)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)轉(zhuǎn)向輪不靈敏

故障診斷:轉(zhuǎn)向器定位簧片折斷,轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏。故障排除:原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向,感覺方向太輕,即可確定為轉(zhuǎn)向器簧片折斷,更換轉(zhuǎn)向器簧片即可解決。如果感覺轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)有一定力感而轉(zhuǎn)向輪非常不靈敏,并且向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)可呈360度旋轉(zhuǎn),即可確定是因?yàn)檗D(zhuǎn)向缸內(nèi)活塞上的油封損壞,造成內(nèi)漏現(xiàn)象,更換油封即可排除故障。

5.叉車作業(yè)時(shí),升降油缸活塞桿起升時(shí)發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象

故障診斷:首要判斷為油箱內(nèi)的液壓油不足,造成油泵壓力不足。次要判斷為液壓管路至油缸活塞段有空氣。故障排除:添加液壓油如果還不能解決問題,就要將升降油缸的回油管松開,并將油缸升至頂端然后落下至底部,重復(fù)操作升降幾次即可排出液壓管路中的空氣,此故障排除。

6.叉車作業(yè)時(shí),升降油缸在落鏟過程中下滑過快

故障診斷:升降缸限速閥里的彈簧折斷。故障排除:更換限速閥內(nèi)的彈簧或者更換限速閥總成即可排除此故障。

7.叉車作業(yè)時(shí),傾斜油缸的活塞桿自動(dòng)伸出

故障診斷:活塞密封圈不密封或活塞損毀。故障排除:更換傾斜油缸活塞及導(dǎo)向套上的密封圈和防塵圈后,傾斜油缸的活塞自動(dòng)外伸、抖動(dòng)、導(dǎo)向套外部漏油等故障均可排除。在安裝傾斜缸活塞密封圈前,要制作一個(gè)與卡環(huán)一樣大小的彈性鐵皮環(huán)填充在密封圈內(nèi),這樣就可以使密封圈順利完好的通過卡環(huán)槽,這樣既不造成損壞和浪費(fèi)又可保證良好的密封性。

8.叉車在作業(yè)時(shí),原地打方向時(shí)會(huì)感到方向沉重,行駛過程中方向并不覺得很沉重

故障診斷:分流閥閥芯發(fā)卡或壓力不足。故障排除:先調(diào)整分流閥管理方向的壓力,如果明顯效果即可對(duì)分流閥進(jìn)行拆解,用水砂紙對(duì)閥芯進(jìn)行輕度打磨,然后將閥芯蘸取液壓油在閥體內(nèi)進(jìn)行順滑調(diào)試,無(wú)發(fā)卡現(xiàn)象即可安裝,此故障即可排除。

9.叉車在啟動(dòng)熱車時(shí),沒有升降并且沒有方向,來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤若干下,升降、方向方可正常使用

故障診斷:(1)液壓油不足。(2)液壓泵進(jìn)油管進(jìn)空氣。(3)液壓泵供油壓力不足。(4)分流閥有輕微堵塞。故障排除:液壓油不足時(shí),并且油箱液壓油中有大量氣泡,發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象是因?yàn)橐簤罕眠M(jìn)油軟管處進(jìn)入空氣造成的。用工具擰緊或更換進(jìn)油軟管即可排除故障。如果上述情況并沒有出現(xiàn),可確定為液壓泵供油不足或分流閥有輕微堵塞。首先對(duì)分流閥進(jìn)行清洗、檢查、疏通,如果效果不理想,可以確定為液壓泵供油不足造成的,更換新液壓泵方可排除此故障。

10.叉車在進(jìn)行制動(dòng)時(shí),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)拖滯現(xiàn)象

此故障表現(xiàn)為抬起制動(dòng)踏板后,全部或個(gè)別車輪制動(dòng)不能立即完全解除,以致影響叉車重新起步或行駛。故障診斷:叉車工作一段時(shí)間后,用手摸各車輪制動(dòng)轂。若全部車輪制動(dòng)轂都發(fā)熱,說(shuō)明故障發(fā)生在制動(dòng)總泵;若個(gè)別車輪發(fā)熱,則說(shuō)明故障在該車輪制動(dòng)器。

排除方法:若判斷故障部位在總泵,應(yīng)首先檢查踏板自由行程。若自由行程不符合要求,應(yīng)按規(guī)定調(diào)整踏板自由行程;若自由行程符合要求,則可將制動(dòng)總泵儲(chǔ)油室蓋打開,觀察總泵回油情況,如不能回油或回油緩慢,則應(yīng)拆解總泵檢修,必要時(shí)更換;如故障在車輪制動(dòng)器,應(yīng)先擰松排氣螺釘。若有制動(dòng)液急速噴出,且制動(dòng)蹄回位,則為管路堵塞,應(yīng)疏通管路;如果制動(dòng)蹄不能回位,則應(yīng)調(diào)整制動(dòng)片制動(dòng)轂之間的間隙;如經(jīng)上述檢查調(diào)整均無(wú)效果,應(yīng)拆下制動(dòng)轂,檢查分泵活塞密封件、回位彈簧和制動(dòng)蹄銷的狀況,必要時(shí)進(jìn)行修理和更換。


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