氣動聯動式阻車器zfq-127 氣動免打孔阻車器

氣動阻車器產品介紹

氣動阻車器涉及煤礦井下運輸機械技術領域，氣動阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成，單軌阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，阻車桿置在兩個固定支座之間，連接在兩個固定支座之間的轉軸穿過阻車桿的中部，阻車桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態下，其上端翹起，腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間，其上端通過拉線與腳踏板連接。本實用新型能自動阻車，可有效地避免人工阻車易帶來的偏差，安全可靠性高，結構簡單，安裝方便，維護簡便。

氣動阻車器工作原理

氣動阻車器阻車是一種阻輪式的礦車阻滯裝置，氣動阻車器的租車爪設計在軌道外側，工作原理為扳動氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸出，同事帶動傳動機構的搖桿、傳動軸、臂桿進行轉動，從而氣動阻車爪打開。當礦車通過后，反向扳動氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿收縮，同時帶動傳動機構的部件反向轉動，阻車爪關閉，從而實現對礦車的阻擋滯停。

氣控操作阻車器產品特點

1、結構簡單，操作方便，安裝容易，維修方便，動作迅捷，安全可靠，節約能源；

2、可電動操作，也可手動操作，還可遙控操作，一機多用，成本低。

3、阻輪式電動阻車器由雙輪行程開關等件構成阻爪位置自動顯示裝置。

4、可采用按鈕控制，也可采用遙控控制，無須人工扳動，省力方便。

氣動阻車器的基本結構

氣動阻車器一般包含底座、擋車板（阻車臂）、氣動轉動（連接）軸、氣缸、控制箱等幾部分。底座主要起到固定阻車器的作用，擋車板用于表示阻車器的工作狀態，轉動軸由軸套保護安裝在擋車板一側，另一側則與氣缸內部的伸縮桿相連接，控制箱通過氣管與氣缸相接，通過控制箱控制伸縮桿的運行并帶動轉動軸轉動，最后控制擋車板的開閉。通過添加氣缸及其附屬器件，較好地降低了腳踏阻車器在操作上難度，而且大部分阻車器結構處于礦井地下，對巷道通行不會產生影響。氣動阻車器結構單、適合大范圍推廣使用。

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